Есть новые пути ввоза драгоценной целлюлозы.

24 августа, когда 38 40 - футовых контейнеров с импортной целлюлозой были успешно сброшены в порту на заводском терминале клиента, COSCO Shipping открыла новую модель цепочки поставок целлюлозы в Южном Китае. Традиционная модель « сборка и дисперсия» требует вскрытия и перегрузки при падении баржи, этот процесс не является большой проблемой для приливных, грязных « дорогих » целлюлозных грузов, но также влияет на эффективность доставки и стоимость. Логистическая схема « один ящик в конце концов » оптимизирует операционный процесс, значительно повышает общую эффективность цепочки поставок и эффективно снижает стоимость всей цепочки.