Рост стоимости логистики в Шэньчжэне превысит 400 млрд юаней в следующем году

Недавно, по данным пресс - конференции Шэньчжэньского муниципального правительства провинции Гуандун « Содействие высококачественному развитию» серии тематических пресс - конференций, в этом году Шэньчжэньский транспортный сектор сосредоточит свои усилия на пяти основных аспектах, чтобы лучше и быстрее построить логистический центр с глобальным влиянием, стремиться к тому, чтобы добавленная стоимость логистической отрасли города превысила 400 млрд. юаней в 2025 году, высокие позиции в городе достигли 3 млн. квадратных метров, а 10 - миллиардные логистические цепочки поставок в городе превысили 30.

Цай Синь, заместитель директора Шэньчжэньского муниципального управления транспорта и транспорта, сказал, что Шэньчжэнь будет основываться на новых точках промышленного роста, таких как низкоуровневая экономика, интеллектуальные сети и интеллектуальная логистика, и развивать новые качественные производительные силы в соответствии с местными условиями. Ускорить продвижение интеграции и инноваций в низкоуровневую экономику и технологическую промышленность, создать новую сцену низкоуровневой экономики, новый отраслевой формат; Воспользуйтесь стратегическими возможностями для модернизации автомобильной электрификации, беспилотной и платформенной промышленности, демонстрации инновационных испытаний макета и коммерческой эксплуатации, а также создайте демонстрацию развития интеллектуальных сетевых транспортных и распределительных приложений; Содействовать пилотному строительству зеленой электрификации, реализовать новый план энергоснабжения транспортных средств в терминалах и аэропортах, макет для строительства сети обмена тяжелой картой и содействовать зеленой трансформации логистической отрасли.

Сосредоточьтесь на логистической отрасли для снижения качества и повышения эффективности, Шэньчжэнь запустит 20 целевых мер по снижению затрат на логистику, оптимизирует ряд политик финансирования в области современной логистики, повысит уровень финансирования в области авиации, судоходства, железных дорог, логистики и других областях; В полной мере использовать политические финансовые инструменты, в полной мере играть роль фонда судоходной промышленности, низкоуровневого экономического и промышленного фонда, увеличить финансовую поддержку логистической отрасли; Надлежащим образом улучшить ограничения уровня строительства логистических складских сооружений, поощрять « складирование наверх», эффективно снижать затраты на хранение.

В целях повышения энергетического уровня судоходного узла Шэньчжэнь будет энергично развивать такие операции, как передача воды и воды, международная перевозка целых коробок, сборка и транзит, содействовать « количественному и качественному подъему» контейнеров и укреплять статус порта контейнерного узла мирового класса. решительно поддерживать портовые предприятия в размещении внутренних портов, поощрять предприятия к созданию новых линий морских и железных дорог; Постоянно расширять охват комбинированных портов в районе Большого залива Гуандун - Гонконг - Макао, привлекать транзитные поставки из дельты реки Чжуцзян через порт Шэньчжэня; Постоянное расширение трансграничных морских экспресс - линий электронной коммерции, в этом году планируется добавить 6 новых, общее количество достигнет 30.